Ai sensi del Reg. 947/2019, la disciplina delle operazioni UAS in categoria aperta e in sottocategoria A3 (descritte al punto precedente), ove siano svolte con UAS inseriti nella Classe C4 non hanno bisogno di strumenti di geolocalizzazione.

Ai sensi del Reg. n. 945/2019, gli UAS di Classe C4 non hanno bisogno di montare sistemi di geo-consapevolezza (una funzione che, sulla base dei dati forniti dagli Stati membri dell’UE, rileva potenziali violazioni delle limitazioni dello spazio aereo e invia un segnale di allarme al pilota remoto, affinché possa adottare misure repentine ed efficaci per evitare tale violazione).